依托"一带一路"核心区区位优势，新疆正成为亚欧航空货运新枢纽。2025 年上半年，新疆航空口岸国际货运量达 4.74 万吨，同比飙升 7 倍，新开国际货运航线 8 条，累计开通 36 条、覆盖亚欧 21 国。
一、新航线网络
- 乌鲁木齐—巴黎 / 马德里、乌鲁木齐—塔林（波罗的海地区首航）、乌鲁木齐—亚的斯亚贝巴等洲际航线；
- 埃塞俄比亚航空测算：从乌鲁木齐飞非洲比从广州出发节省 3 小时，单趟成本降低超 100 万元。
二、多式联运破瓶颈
针对"货源在外"的瓶颈，新疆创新推出"粤新快线"铁空联运班列：从广州经铁路至乌鲁木齐，再转航空发往欧洲，全程时效锁定 7 天，较纯公路运输提效 15% 以上。乌鲁木齐海关配套"7×24 小时"预约通关、即到即验。
三、对跨境物流的意义
新疆通过"航线 + 政策 + 多式联运"组合，已初步形成面向中亚、欧洲的持久竞争力，为内陆货源出海提供了继传统沿海口岸之外的新通道。
